Полимерно-битумная мастика, имеющая однородную массу без сгустков и посторонних включений. Горячего отверждения, требующая расплавления.
ПБМ-1 используется для заполнения швов дорожных покрытий и аэродромов, ПБМ-2 подходит для герметизации. Мастика производится по ТУ и затаривается в металлическую тару. Срок годности 12 месяцев.
Область применения
для заполнения деформационных швов бетонных покрытий автомобильных дорог I-III категорий и аэродромов классов А, Б, В, Г, Д; ВПП, МРД, ГД и МС.
герметизация швов конструкций мостов, мест примыкания трамвайных путей к дорожным покрытиям.
Указания к применению
Предварительно рекомендуется стенки швов грунтовать мастикой, растворенной в керосине в соответствии 1:1 (для лучшего сцепления). Куски мастики расплавляют при постоянном помешивании до образования однородной массы при температуре не выше 120 градусов. Наносить мастику необходимо, через 30-40 минут после нанесения грунтовочного слоя. Пазы швов промыть, просушить, обеспылить и для увеличения срока службы мастики, рекомендуется в нижнюю часть паза вложить резиновую трубку, хлопчатобумажный шнур или др. Подготовка деформационных швов, правильность заполнения и соблюдение температурного режима предопределяет срок службы.
Мастика является пожароопасной с температурой вспышки 315 градусов и воспламенения 340 градусов.
Преимущества
Высокий уровень адгезии;
отсутствие усадки;
технологичность (заполнение всех паз);
водонепроницаемость
широкий диапазон температур.
Хранение и транспортировка
Любым видом крытого транспортного средства, обеспечивающим условия перевозки огнеопасных грузов с соблюдением правил перевозки, установленных на данном виде транспорта.
Мастика должна храниться в герметично закрытой таре, в помещении, предназначенном для хранения огнеопасных материалов. Stepo.ru
