0 руб.
Технические характеристики трала: Масса перевозимого груза - 80000 кг Масса снаряжённого полуприцепа - 24000 кг Нагрузка на седельное устройство тягача - 24000 кг Нагрузка на дорогу через шины - 80000 кг Шины - 235/75R17, 5 141G...
|
1 750 000 руб.
Грузоподъемность: 38 тоннПогрузочная высота: 1180Габариты платформы: 11615 х 2500 (уширители до 3000)Подвеска: РессорнаяТрапы: АппарелиКомплектация: Задние опоры, ABS, запасное колесо, вставные коники (8 шт.), противооткатные упоры,...
|
7 500 руб.
до 40 тонн; ширина 3 метра; длина 9 метров....
|
1 650 000 руб.
— Масса перевозимого груза 37,3 тонн
— Нагрузка на ССУ 17 тонн
— Подвеска Рессорная
— Шины 385/65 R22.5
— Трапы Механические
Комплектация HARTUNG 943000-081КОН:
- Задние опоры
- Уширители
- Настил для уширителей
- Запасное колесо
-...
|
2 850 000 руб.
Грузоподъемность: 60 тоннПогрузочная высота: 1250 (высокорамный)Габариты платформы: 10059 х 3200Подвеска: РессорнаяТрапы: МеханическиеКомплектация: Бортовая площадка, ABS, задние опоры, запасное колесо, противооткатные упоры, ЗИП,...
|
1 750 000 руб.
Полуприцеп-тяжеловоз марки “Lizzard” 3-осный высокорамный 38 тонн....
|
350 000 руб.
Продам полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 5523А(25 т) в хорошем состоянии. Площадка 3х6,5. Масса без нагрузки 7000 кг. Разрешенная максимальная масса 32000 кг....
|
2 850 000 руб.
Грузоподъемность: 60 тоннПогрузочная высота: 1225 (высокорамный)Габариты платформы: 9950 х 2500 (уширители до 3000)Подвеска: РессорнаяТрапы: МеханическиеКомплектация: Бортовая площадка, задние опоры, запасное колесо, противооткатные...
|
1 700 000 руб.
Грузоподъемность: 34 тоннПогрузочная высота: 1245 (высокорамный)Габариты платформы: 8000 х 3020Подвеска: РессорнаяТрапы: МеханическиеКомплектация: Бортовая площадка, задние опоры, уширители, противооткатные упоры, ЗИП....
|
0 руб.
Бортовой тяжеловоз 3-х осный односкатный полуприцеп вездеход, грузоподъемностью 31 тонна из наличия со склада в г Сургуте. После Капитального ремонта: Рама, борта, коники, диски шины все новое, подвеска и оси капремонт. Подвеска рессорно-...
|
