Лесовозный тягач на усиленном шасси Урал 55571-30, (усиленные: рама, мосты, рессоры), полный заводской капитальный ремонт 2017г. , всё новое (кабина, усиленные мосты, тормозная система, электрооборудование, оптика, АКБ, РТИ и т. д....
2008 г.в., пробег 236 тыс. км., состояние отличное, оценка аукциона 4,5, объем двигателя 13070 см., грузоподъемность 10 тн., размера кузова 8,18*2,35*0,8, с кран манипуляторной установкой Nox. На заказ авто из Японии, без пробега по...
Сортиментовоз (перевозка сортимента леса до 6 м) на длиннобазовом, усиленном шасси Урал 4320-1912-40 (усиленные: рама, мосты, рессоры), двиг. ЯМЗ-236НЕ2, Евро-2, 230 л. с, 2007 г. в. , новое с Госрезерва, проведена заводская предпродажная...
Лесовозный тягач Урал 5557, шасси полный капитальный ремонт 2019 г. в.
Двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л/с
V- образный двигатель, Евро 2
Топливная аппаратура Россия (не капризные к качеству топлива)
Гидроманипуляторы различных модификаций...
Лесовозный тягач на усиленном шасси Урал 55571-30, (усиленные: рама, мосты, рессоры), полный заводской капитальный ремонт 2015г. , всё новое (кабина, усиленные мосты, тормозная система, электрооборудование, оптика, АКБ, РТИ и т. д....
Сортиментовоз на шасси Урал NEXT 2017 г. в. от завода изготовителя. Тип кабины Next однорядная Базовое шасси 4320-72 и 74 Двигатели ЯМЗ 53642-10, Мощность 285, 312 л/с КПП ямз 1105, 5 ступенчатая, ZF9 Привод тормозной системы пневматический...